| Numer składowy: | 5 |
| Zakres: | Street |
| Stan: | New |
| Rocznik: | 2020 |
| Kolor: | Vivid Black |
Dynamiczny silnik High Output Revolution X™ o pojemności 750 cm3 „kręci się” do 9000 obr./min. Kierownica w stylu drag z lusterkami na końcach. Odwrócony widelec przedni 43 mm i tylne zawieszenie ze zbiorniczkiem typu piggyback. Przechył boczny 40 stopni pozwalający ostro pokonywać zakręty i zwinnie przedzierać się przez korki. Model Street Rod® podkręca wszystko do granic nowoczesności. Jeśli lubisz czuć krążącą w żyłach adrenalinę, zasiądź w siodle i odkręć manetkę przepustnicy. Ten motocykl zmienia żmudną przeprawę przez miasto w zapierającą dech w piersiach przygodę.
| Długość: | 2130mm |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 13.1l |
| Masa, bez płynów: | 229kg |
| Prześwit: | 205mm |
| Wysokość siodła: | 765mm |
| Kąt pochylenia główki ramy (stopnie): | 27 |
| WYPRZEDZENIE: | 99mm |
| Rozstaw osi: | 1510mm |
| OPONY, PRZÓD - SPECYFIKACJA: | 120/70 R17V |
| Specyfikacja tylna, przednia: | 160/60 R17V |
| Objętość oleju (z filtrem): | 2.6l |
| OPONY, TYŁ - SPECYFIKACJA: | 229kg |
| MASA, GOTOWY DO JAZDY: | 238.14kg |
| Silnik: | Liquid cooled, Revolution X |
| Średnica cylindra: | 85mm |
| Skok Tłoka: | 66mm |
| Pojemność: | 749cm3 |
| Stopień sprężania: | 12.0:1 |
| Układ paliwowy: | Mikuni Twin Port Fuel Injection |
| Wydech: | Black, Two into One |
| Front: | 120/70 R17V |
| Rear: | 160/60 R17V |
| Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika: | EC 134/2014 |
| Moment obrotowy silnika: | 65Nm |
| Horsepower: | 70 |
| Przechył boczny, prawy (stopnie): | 40.2 |
| Przechył boczny, lewy (stopnie): | 37.3 |
| Metoda pomiaru zużycia paliwa: | EU 134/2014 |
| Zużycie paliwa: | 4l/100 km / 90,162,548.29L/100 km |
| Koła, opcjonalne: | Black, 7-Split open spoke |
| Koła, przód – typ: | Cast aluminium |
| Koła, tył – typ: | Black, 7-Split open spoke |
| Hamulce, typ zacisku: | Cast aluminium |
